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城乡公交一体化_莱州城乡公交一体化

【重磅】9月1日起,丹阳实施城乡公交一体化,进入“全域公交”时代。

城乡公交一体化,可谓“十年磨一剑”

2010年

丹阳发[2010]13号文《关于加快推进我市城乡公交客运一体化发展的实施意见》。同年,丹阳公交新开通城市公交7号线、江蜀专线和唐璜客运站。

2011年

市政府发布118号文件《关于促进我市公交事业健康发展的政策扶持办法》。同年,丹阳公交新开通8路、9路、10路3条城市公交线路,并在鄢陵、道术、司徒等地开通20条镇村公交线路。将新增18辆LNG天然气公交车。

2012年

下半年新增开通11路、12路、13路3条城市公交线路,开通了献县、新桥、开发区剩余的17条镇村公交线路,全面完成丹阳地区96个行政村的镇村公交建设。完成了鄢陵、道术客运站的建成开通。

2013年

新开15、16、17条城市公交线路;新增更新55辆LNG天然气公交车;完成了游仙客运站的建成开通。

2014年

18、19个城市新开通公交线路;新增燃气汽车21辆;完成了沈恒汽车总站、合阳停车场、奇瑞停车场、薛佳汽车总站的建设开通。

2015年

新增40辆公交车;完成灵口客运站和合阳客运站。

2016年

开通了5路、6路、8路和界牌夜间公交车;新增纯电动汽车36辆;完成永安、嘉惠两个首末站和唐家一站保障站建设;首批18根充电桩开工建设;11月,丹阳市政府发布《关于进一步促进公交事业健康、绿色发展的财政扶持办法》号文件。

2017年

开通南北两条免费连接线;新增纯电视公交车50辆;建成5个充电站、32个充电桩。

2018年

原南线免费接驳、北线免费接驳调整更名为20路、21路;新增新能源汽车28辆;完成九里首末公交站点的建成开通;截至2018年底,丹阳公交已完成6个充电站、34个充电桩的建设。

三级公交网络,“全域公交”亮点多

2019年,丹阳城乡公交一体化正式启动运营。

公交体制一体化

7月1日,镇村公交并入丹阳公交公司,配置镇村公交人员和车辆,形成了城市、城乡、镇村公交一体化运营主体。

线网优化更合理

通过调整城乡公交线路、优化公交站点设置,城乡交通将逐步交融,促进城乡公交线网有序衔接。以市区首末站为节点的城市公交新辟公交班线9条,连接主要客流集散点,服务于供给调整的需要,服务于满足中心市区公交多样化需求的提升,服务于提高,丹阳市区公交线网覆盖、更方便市民换乘的其中新辟了2条环线(客运中心至客运中心、永安至永安),城乡公交新辟公交班线5条,以公共交通的方式连接市区和中心镇,区域协调,快速通达中心,满足了市区和中心镇之间城乡居民的快速通达需求。其中,新辟了2条快线(皇塘、界牌)更方便城乡居民出行。镇公交线路以每个中心镇为节点铺设,原镇村公交线路串联整合,仍实现行政村全覆盖。经过优化、重组和资源整合,镇村公交原45条线路经优化调整至28条线路,,调整后的城市公交线路为28条、城乡公交线路为21条、镇村公交线路为27条。.

配套设施更完善

恢复启用71辆公交车,为车辆提供恢复性维护和修理、车身喷漆、车辆卫生和清洁、车载设备安装、投币箱、车站报幕员、LED街道标志等。从而为新公交效率提供车辆保障。计划在中国东南部的第一个和最后一个公共汽车站。目前,共有公交首末站11个.的车辆调度、驾驶员休息、乘客候车、车辆停放等功能得到了有效保障,成立公交信息监控中心和智能调度中心实现了公交车辆的实时运行监管、各种视频监控信号的综合监控和业务信息的统一管理

智能公交更升级, 9月1日起,丹阳公交将实现投币、信用卡、移动支付三种支付方式,极大方便了市民乘坐公交出行,改变了传统公交支付的弊端,促进了公司优化运营,标志着丹阳公交进入了移动支付新时代。首先推出支付宝扫码支付,之后还有银联中国银联快捷通、“丹阳通”云支付、“丹阳交通银行”APP支付等。

实现手机支付功能,市民可以使用“丹阳交通线”APP规划出行路线、查询车辆运行位置、给出反馈建议、扫码缴费等。这样才能让出行更加方便。

开发“丹阳交通行”APP

丹阳公交信息监控中心

维修恢复公交车辆

车辆卫生清洁

丹阳交通行APP

实施城乡公交一体化只是丹阳公交产业持续健康发展的第一步。接下来,需要不断的磨合,不断的完善,不断的提升“让出行更便捷,让人们更满意”。未来,丹阳公交将继续做好公交各项改革措施,真正把好事做好,把实事做实,让老百姓有实实在在的获得感、幸福感和安全感,为加快丹阳公交发展做出新的贡献。

青岛理工大学